“超限令”帶來結構性上漲

　　今年9月21日，號稱“史上嚴超限令”的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》正式施行，交通部門對于超載車輛實施新一輪“嚴打”，許多行業依靠“超載”壓縮成本的潛規則被全部打破。

　　長沙居然之家金源店一位家具品牌經銷商告訴記者，10月份已經收到了廠家提價的通知函，原因就是物流費提高，賣場里幾乎所有的商家都收到了類似的通知。“這次提價大概在6%到8%左右，只有實力很強的大經銷商可能保證不提價，在年底沖業績的時間點碰到這樣的事，確實有些無奈。”該經銷商說。

　　在生產廠家層面，物流運輸成本上升帶來的影響，可能更大、也更深遠。旺德府木業總經理周峰告訴記者：“超限令出臺提高了道路交通安全，但確實帶來了比較大的成本壓力，整個板材行業的產業鏈成本已經出現了結構性上漲，對于像板材行業這樣出貨量大，純利潤微薄的行業來說，企業不可能獨自承擔成本上漲的壓力。”周峰透露，目前旺德府木業經營的知名品牌“萬象板材”已經進行了調價，并且未來價格上漲的壓力依然很大。

　　裝飾公司僅保證今年不提價

　　在整個行業一片“看漲”的形勢下，消費者該如何選擇?多家裝飾公司負責人告訴記者，“不漲價”的承諾，或許只能維持到年底。

　　“銅價今年漲了近30%，導致電線采購成本上升，鈦白粉、TDI(聚氨酯的一種原料，工藝用途極廣)等化工材料上漲幅度更大，直接影響到油漆、軟體家具的價格，超限令讓整個行業的運輸成本大幅上漲，人工費每年也會有固定的漲幅，家裝成本的確在快速走高，消費者的購買價格會直接受到影響。”鴻揚家裝材料采購板塊負責人說。

　　金煌裝飾采購負責人朱理向記者展示了幾份供應商的調價函，函件上的內容均是希望提高供貨價。他透露，本周已經接待三家來自廣州的家具供應商，衛浴、地板、油漆等其他供貨商關于漲價的要求也都提了過來，經過反復磋商，目前公司與供應商基本達成一致，價格今年年底之前維持原樣，年后再根據現實情況調整價格。

　　湖南省室內裝飾協會會長姚保林建議消費者，部分公司在盡力保證年底不提價，即使只能明年開工，消費者在年底前定好裝修。